Après le travail préparatoire de peinture de la mâture (piquage de la rouille, brossage et application sur les parties à nues d’un traitement anti corrosion, l’équipage peut commencer à appliquer de la peinture d’abord un blanc mat puis un blanc brillant.
Les matelots ont maintenant troqués leur outillage pneumatique et électrique pour des pinceaux et des camions (réservoirs rouges) de peinture.

Attention aux oublis dans l’application on appelle ça faire un dimanche !