Hivernage ne signifie pas repos pour le trois-mâts et son équipage. Au contraire, c’est la période intense pour le bon entretien du navire avec notamment son passage en cale sèche à compter du 9 janvier à La Rochelle au chantier Le Camus.  Au programme : la sortie des deux lignes d’arbre pour inspection et contrôle des paliers en gaïac (essence de bois très dense), la réfection de la cale machine, la révision du gréement et la peinture de la coque.