Lundi 09 Septembre
05h20 : Démarrage des MPx (moteurs de propulsion)
05h40 : Pilote à bord
05h50 : Tout largué, appareillé
06h10 : Entrée dans l’écluse du Naye
06h40 : Eclusage terminé, sorti du sas
07h05 : Travers du phare Le Grand Jardin
07h08 : Pilote débarqué
09h20 : Instruction sécurité dans le Grand-Roof
09h30 : Commencé à établir la voilure
10h40 : Fixes et volants bordés et hissés, moteurs stoppés
11h00 : Perroquets & Cacatois hissés, Grand-voile & Misaine bordées
13h00 : Faux-foc, Grand-voile d’étai, & foc d’artimon hissées
16h00 : Position : l=49°13.6’N g=002°31.4’W, Visibilité : réduite sous passage d’averses fréquentes, trafic : faible, vent : SSO-4Bf, mer : peu agitée (0.5-1.25m), pression atm : 1011hPa, vitesse fond : 4nds
17h00 : Instruction abandon
19h00 : Encalminé, commencé à tout cargué, démarrage des MPx
22h00 : Etablissement de la voilure après retour du vent, stop MPx
Mardi 10 Septembre
00h00-04h00 : Navigation sous voiles. Vent ENE 3Bf, mer belle à peu agitée, cap gyro :140°, vf :2.1nds
12h00 : Mouillé 4 maillons Bd par 16m de fond en position 150°/Jetée Creux Harbour/0.35’
12h05 : Semi-rigide mis à l’eau
12h15 : Commencé à débarquer les stagiaires à terre (8 stagiaires par navette)
16h00 : Bonne tenue du mouillage, 43 stagiaires à terre, 1.5nds de courant
19h45 : Tout l’équipage à bord
20h55 : Démarrage des MPx
21h00 : Commencé à virer
21h10 : Ancre dérapée, navire appareillé
21h13 : Ancre à poste
21h50 : Etablissement 1er étage de voiles d’étai et huniers fixes
Mercredi 11 Septembre
00h00-08h00 : Quarts de nuit à la voile, vent d’Ouest 4Bf, mer peu agitée, patm 1024hPa, cap gyo 195°, cap magnétique 206°, route vraie 168°, dérive 27°Bd, variation magnétique 11°ouest, position : l=48°59,6’N, g=002°35,0’W, vf=4.8nds, bonne visibilité, ciel couvert, trafic faible
04h43 : Viré lof pour lof
06h30 : Commencé à tout carguer & haler-bas
08h00 : Pilote à bord, pavillon hôtel hissé
08h45 : Passé les jetées de Saint-Hélier
09h00 : Evitage Bd avec semi-rigide et vedette de lamanage en poussée sur Td
09h10 : 1ère touline à terre
09h12 : 1ère aussière capelée
09h25 : Amarré 2+2AV/AR (2gardes et 2pointes à l’avant et à l’arrière)
09h40 : Grande coupée grée sur le Spardeck. Prévoir mouvements de coupée dues au fort marnage
22h30 : Démarrage des MPx
22h40 : Pilote à bord
23h00 : Tout largué, appareillé
23h20 : Passé les jetées de Saint-Hélier
23h30 : Pilote débarqué, en roule libre, cap au NE
Jeudi 12 Septembre
Navigation sous voiles. Vent d’Ouest 4Bf virant SW 5Bf en fin d’après-midi. Vitesse moyenne 6nds.
Virement vent devant et zodiac photo tour le matin & ascensions matures l’après-midi. Deuxième virement vent devant dans la zone tampon du DST des Casquets à 17h30. Trafic important.
Vendredi 13 Septembre
02h00 : Virement lof pour lof
06h25 : Commencé à tout carguer
07h30 : Embouqué Passage de la Déroute
13h00 : Mouillage aux îles Chausey, débarquement des stagiaires à terre
16h30 : Tout le monde à bord
17h00 : Appareillage pour Granville
18h22 : Pilote à bord
18h43 : Passé les jetées de Granville
19h10 : 1ère aussière capelée
19h30 : 2+2 AV/AR, TPLM