Dans la ville du football et des Beatles, le Belem attend sagement ses nouveaux embarquants. Malheureusement, une fois à bord, il s’avère que le vent est trop fort au-dehors, nous obligeant à attendre une fenêtre météo correcte, et un pilote. Nous passons donc cette première journée à quai, avant un appareillage nocturne au petit matin suivant. Au programme : ronde des cabillots, cours de manœuvre et de navigation, et visite de la salle des machines.

En ce 2ème jour, nous appareillons du port de Liverpool au petit jour, route plein Ouest pour passer au Nord de l’île d’Anglesey et aller chercher du vent. Durant la journée, les navigants se lancent dans l'ascension de la mature, puis nous établissons 3 étages de voiles carrées et 2 étages de voile d’axe au soir pour une nuit sous voiles. Au petit matin, le vent fraîchit, force 6 à 7 Beaufort, houle courte, mer forte, il faut alors carguer toute la voilure pour faire route au moteur. Nous courrons vers l’Ouest afin d’échapper au bouillonnement de la Mer d’Irlande. Durant l’après-midi, le Commandant réalise sa conférence sur l’historique du Belem.

Le 4ème et dernier jour, après une nuit fort mouvementée, les embarquants font une visite du salon du Commandant le matin, avant d’entrer dans la grande baie de Cork Harbour l’après-midi. Nous embarquons le pilote puis chenalons jusqu’au Albert Quay, où nos stagiaires débarquent dans la capitale gastronomique de l’Irlande. 

Votre commandant, Mathieu Combot