Le trois-mâts Belem, ses 16 marins professionnels et ses 48 stagiaires appareillent à 10h de Santander ce mardi 11 juin 2024 en direction de Bayonne. Bien que la matinée soit pluvieuse, les prévisions météorologiques sont bonnes pour les prochains jours (soleil et vent modéré du nord pour la quasi-totalité de la navigation).
Une fois le pilote débarqué, nous faisons route au moteur en direction du nord afin de s’écarter des côtes espagnoles. Les matelots profitent de ce moment pour faire la fameuse « ronde des cabillots » du Belem, on y apprend les éléments de base du navire, le gréement, le vocabulaire, les manœuvres, et les bons gestes à avoir. Dès le début d’après-midi, 2 étages de voiles d’étai et les deux phares carrés sont établis. À 15h, les moteurs sont stoppés, le vent souffle pour 4 Beaufort du nord, le Belem fait route plein est, sous un ciel voilé. 16h, l’alarme abandon retentie, les stagiaires sont regroupés sur le spare deck pour une instruction abandon, le second capitaine explique les procédures d’urgence et les bons réflexes à avoir. La journée se termine avec une ascension du beaupré pour tous les stagiaires.
Tandis que le navire fait toujours route sous voile vers l’est, les quarts de nuit commencent. Cette nuit-là, le vent est faible, le ciel étoilé et les navires de pêche nombreux. Le phare de Machichaco, nous éclairera toute la nuit.
Mercredi 12 juin, après un magnifique lever de soleil, le traditionnel poste de propreté et le briefing du commandant, les stagiaires volontaires sont invités, accompagnés des matelots gabiers, à monter dans la mâture. En début d’après-midi, tout le monde est appelé sur le pont, pour envoyer un virement de bord lof pour lof, le Belem navigue maintenant tribord amure avec un vent de nord pour 4 Beaufort sous un soleil radieux. Le commandant donnera ensuite une conférence sur l’histoire du Belem qui a fêté ses 128 ans le 10 juin 2024. Un deuxième virement de bord lof pour lof est réalisé à l’heure du dîner. Le trois-mâts navigue maintenant vers le sud à une trentaine de milles nautiques de Bayonne, les quarts de nuit reprennent et le vent va tomber, le Belem se retrouve quasiment à l’arrêt en milieu de nuit.
Un nouveau vent du sud se lèvera ce jeudi 13 juin en début de matinée et permettra au Belem de reprendre de la vitesse vers le nord-est. Les stagiaires profiteront de ce moment pour tourner autour du 3 mats barques grâce à notre fidèle « Manta », l’annexe du Belem. Les dauphins en grand nombre viennent rendre ce moment encore plus majestueux. Afin de finir cette navigation en beauté, le commandant ouvre les portes de son salon où l’on y trouve de nombreux objets aussi âgés que le navire, le chef mécanicien, lui, fait visiter la salle des machines, où l’on trouve, entre autres, les deux moteurs de propulsion.
Après le déjeuner, la direction du vent ne permettant pas d’être à Bayonne à l’heure, les moteurs sont démarrés et toutes les voiles carguées et serrées. Le Belem fait maintenant route au moteur en direction de l’Adour. Le pilote du port embarquera à bord à 17h afin de partager ses précieux conseils, le Belem sera à quai à Bayonne à 18h.
Votre commandant, Mathieu Combot